Расширенная гарантия на шины

Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S в Бугуруслане

Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 245/40 R20 99T в Москве - slider
Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S в Бугуруслане
Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S в Бугуруслане
Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S в Бугуруслане
Код: 173157900

Шина BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S в Бугуруслане

  • Производитель BFGoodrich
  • Модель All Terrain T/A KO2 LRE
  • Сезонность Лето
  • Топливная экономичность E
  • Сцепление с мокрой поверхностью B
  • Внешний уровень шума 74
  • Класс шума 2 (61-74 dB)
  • Ширина 265
  • Профиль 60 %
  • Диаметр 20 "
  • Индекс скорости S (до 180 км/ч)
  • Индекс нагрузки 121 (до 1450 кг)
  • Индекс нагрузки сдвоенной шины 118 (до 1320 кг)
  • Шипы Без шипов
  • Тип конструкции РАДИАЛЬНЫЙ (R)
  • Способ герметизации БЕСКАМЕРНЫЕ
  • Тип профиля широкопрофильные
  • Рисунок протектора асимметричный
  • Наличие отбойника Нет

BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S — всесезонная шина для пикапов, джипов и других внедорожников от американской компании BFGoodrich (входит в концерн Michelin). Рекомендуется для использования и в суровый зимний период, появилось увеличенное на 19% сцепление на снегу, по сравнению с предыдущей моделью. Предназначена для езды как по трассе, городу, так и по бездорожью.

Главная особенность BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S — долговечность и отличная тяга на любом покрытии, независимо от времени года.

Прочно

Для придания особой прочности покрышке использовали технологию CoreGard. Для этого сделали более толстые боковины, добавив в них резиновой смеси с полимерами.

Чтобы избежать порезов, проколов и деформации при ударах, брекер сделали усиленным стальным. Рисунок протектора удлинён до боковин, что позволяет защитить наиболее уязвимые участки шины.

Эффективно

Благодаря оптимизированному рисунку протектора удалось добиться равномерного давления на всё широкое пятно контакта, а значит, увеличить срок службы шины и её равномерный износ.

Долговечно

В составе резиновой смеси много диоксида кремния, который способствует долговечности шины и сохранению всех тягово-сцепных характеристик на протяжении пяти сезонов езды.

Уверенно

Для лучшей проходимости по скалистой местности, грязи боковые зоны сделаны в виде зубьев. Боковые грунтозацепы улучшают сцепление не только с грязью, но и со снегом.

Цепко

Чтобы шина хорошо себя чувствовала и зимой, её снабдили 3D-ламелями, которые могут самоблокироваться.

Чисто

С помощью крупных, соединённых между собой блоков в центральной части, покрышка легко самоочищается от грязи, воды в пятне контакта, сохраняя курсовую устойчивость.

Технологично

В дренажных канавках, которыми усеян протектор, есть специальные отталкиватели камней, предотвращающие их застревание.

Купить всесезонную BFGoodrich All Terrain T/A KO2 LRE 265/60 R20 121S можно в магазине «Колёса Даром» в Бугуруслане.



E
Топливная экономичность шины

Топливная экономичность шины зависит от сопротивления качению. Сопротивление качению — это противодействие движению, возникающее на границе стыка автошины и дорожного полотна в процессе передвижения транспортного средства.

Латинскими буквами от A до G показывается коэффициент расход бензина. Где А – самый низкий расход бензина. G – самый высокий. Шаг между буквами – примерно 0,5 л. на 100 км.

B
Эффективность торможения на мокрой поверхности

Эффективность торможения на мокрой поверхности определяется степенью сцепления шины с мокрой поверхностью. Чем лучше сцепление, тем меньше тормозной путь.

Латинскими буквами от A до G обозначается уровень качества сцепления. A – самый высокий и надёжный уровень, G - самый низкий. Разница в показателях при торможении у разных шин может составить не менее 18 м.

74
Внешний шум шины при качении

Внешний шум шины при качении может создать неприятные ощущения для водителя и пассажиров. Чем меньше звуков доносится снаружи, тем выше акустический комфорт для человека внутри салона.

Уровень шума измеряется в децибелах (dB). Минимальный показатель – до 60 dB, средний – от 61 до 74 dB, максимальный – свыше 74 dB.